Fugitivos da Coreia do Norte consumidos por parasitas e doenças

Soldado foge da Coreia do Norte. Foi ferido mas levava inúmeras doenças generalizadas no país.

Luis Dufaur

Escritor, jornalista,
conferencista de
política internacional,
sócio do IPCO,
webmaster de
diversos blogs

Quando o Natal de 2017 se aproximava, houve duas fugas espetaculares de soldados da Coreia do Norte comunista para a Coreia do Sul livre.

Na fronteira terrestre mais fortemente vigiada um soldado desafiou a morte sob uma chuva de balas que o feriu gravemente, mas conseguiu fugir para a liberdade, informou “El Mundo” de Madri.

Seu corpo quase exangue foi recuperado sob uma espessa névoa por soldados sul-coreanos. Estes dispararam 20 rajadas de metralhadora, como advertência aos soldados comunistas que ameaçavam invadir o território para recuperar ou suprimir o fugitivo.

Desde que o ditador marxista Kim Jong-un herdou o poder em 2011, na vigiadíssima fronteira só houve cinco fugas de militares.

Em novembro, o militar Oh Chong-song [nome fictício para não comprometer sua família] protagonizou uma espetacular fuga na Zona de Segurança Conjunta (JSA) de Panmunjom, jogando seu jipe a toda velocidade contra o controle comunista.

600 milhões de câmeras e um controle que parece pesadelo do Apocalipse

Policial com óculos de reconhecimento facial na estação ferroviária de Zhengzhu.

Luis Dufaur

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600 milhões de câmeras ligadas a supercomputadores com tecnologia de reconhecimento facial são as pilastras de um plano ironicamente qualificado de 'crédito social’, com o qual a ditadura de Pequim elaborará o 'carnê do bom cidadão' e identificará os sinais de mal-estar com o regime comunista a partir de 2020, escreveu “El Mundo” de Madri.

Já funcionam câmeras capazes de identificar 200 pessoas por minuto, reconhecer o ‘criminoso’ e passar sua posição à polícia. O sistema chinês cruzará os dados com a atividade econômica do ‘suspeito’, num sistema de controle sem precedentes.

O sistema não é só da China. No Ocidente, câmeras de vigilância identificam o rosto dos visitantes saindo do elevador e lhes abrem ou fecham portas sem necessidade de chaves ou códigos de acesso.

Em Pequim, a apresentação do sistema em tempo real focou uma multidão desembarcando na estação de trem de Hangzhou, no sul do país. O computador atribuía um número a cada rosto, enquanto reconhecia a sua identidade.

Segundo os jornais “The Paper” e “O Quotidiano do Povo”, citados por “Libération” de Paris, na estação de Zhengzhou, o maior entroncamento ferroviário do pais, a polícia testou os primeiros óculos de reconhecimento facial.

“Barcos fantasmas” norte-coreanos lotados de cadáveres

Barcos fantasmas nortecoreanos chegam ao Japão com lúgubres cargamentos

Luis Dufaur

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A corrente marítima de Tsushima está trazendo carregamentos sombrios para as praias do Japão: dezenas de “barcos fantasma” norte-coreanos à deriva, muitas vezes cheios de cadáveres, informou “El Mundo” de Madri.

O número dessas decrépitas embarcações vem aumentando continuamente e seu mistério está sendo desvendado com os testemunhos de dez marinheiros excepcionalmente vivos a bordo, como aconteceu no fim do ano passado.

Numa rudimentar nau de madeira, boiando sem rumo diante da costa da cidade de Oga, os guarda-costas nipônicos encontraram horrorizados oito cadáveres, alguns deles reduzidos a ossos. Experiências anteriores apontavam que partiram da Coreia do Norte.

No mesmo fim de semana foram encontrados mais dois corpos em avançado estado de decomposição. Nos restos de um bote encontrado na ilha japonesa de Sado havia caixas de cigarro norte-coreano e um salva-vidas com inscrições no alfabeto coreano.

No Japão sabe-se que os pescadores norte-coreanos têm cotas impostas pela ditadura que os obriga a ir além de suas possibilidades, esgotando os cardumes e a gasolina dos botes.

Em 2017, centenas dessas naus pesqueiras em péssimo estado foram detectadas pescando ilegalmente na zona econômica exclusiva nipônica do Mar do Japão. Nos últimos meses, a guarda costeira japonesa advertiu quase 2.000 naves norte-coreanas.

Os pesqueiros não têm equipamento para pedir socorro e lhes falta combustível para ir tão longe e regressar.